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L’Iveco Daily peut être considéré comme le meilleur grand fourgon du marché, tant pour la grande qualité de sa construction qui le distingue, que pour sa grande fiabilité et son espace de chargement optimal (en termes de volume et de longueur).
Mais ce n’est pas tout : il suffit de regarder la large gamme de moteurs disponibles pour se rendre compte à quel point ce véhicule utilitaire a été conçu pour répondre aux besoins les plus divers des entreprises et des professionnels.
Les moteurs diesel vont des trois versions de son moteur FIA de 2,3 litres, avec des puissances de 120, 140 et 160 ch, au duo diesel FIC de 3,0 litres et des puissances de 180 ou 210 ch. Cerise sur le gâteau, il existe également une variante au gaz naturel comprimé de 136 ch. L’Iveco Daily a également présenté le modèle entièrement électrique, avec une autonomie allant jusqu’à 400 km et une technologie spéciale qui permet la présence modulable de plusieurs batteries.
C’est notamment au niveau des dimensions que le Daily offre un très large choix, à commencer par la présence d’un L1H1 (unique en son genre avec le Fiat Ducato), jusqu’au meilleur volume de chargement de la catégorie, avec 19,3 mètres cubes pour la version L3H3. Si la longueur de ce grand fourgon commence à 5,2 mètres, elle peut atteindre 7,68 mètres dans sa version la plus longue.
Mercedes Sprinter
Le Mercedes Sprinter se confirme parmi les candidats au titre de meilleur grand fourgon 2025, grâce à sa polyvalence, aux nombreuses configurations disponibles et aux technologies de pointe embarquées. En termes de motorisation, le modèle propose deux options diesel avec un moteur turbodiesel quatre cylindres de 2,0 litres, disponible en deux niveaux de puissance : 168 ch (295 lb-ft de couple) dans la version standard et 208 ch (332 lb-ft de couple) dans la version la plus puissante.
Les deux motorisations sont associées à une boîte automatique à neuf rapports, avec possibilité de traction avant, arrière ou intégrale 4MATIC. À celles-ci s’ajoute la version entièrement électrique eSprinter, équipée de moteurs de 136 ch (100 kW) ou 204 ch (150 kW) et d’une batterie pouvant atteindre 113 kWh, capable d’offrir une autonomie allant jusqu’à 440 km en cycle urbain.
Le système d’infodivertissement MBUX avec écran tactile de 10,25 pouces et commandes vocales avancées améliore l’expérience de conduite en offrant une connectivité et une navigation de dernière génération.
En termes de dimensions et de capacité de chargement, le Mercedes Sprinter est disponible en quatre longueurs (L1, L2, L3, L4) et trois hauteurs (H1, H2, H3). Par exemple, la version L2H2 a une longueur totale de 5 932 mm, un compartiment de chargement de 3 272 mm de long, 1 787 mm de large et une hauteur intérieure de 2 009 mm. Selon la configuration, le volume de chargement varie de 7,8 m³ (H1L1) à 17 m³ (H3L4), avec une capacité maximale de 3 150 kg, ce qui le rend idéal pour le transport de marchandises, les aménagements spéciaux et la logistique professionnelle.
Volkswagen Crafter
Le Volkswagen Crafter s’impose parmi les véhicules utilitaires de grande taille grâce à sa polyvalence, ses technologies embarquées avancées et ses nombreuses configurations disponibles. La gamme de motorisations comprend le moteur diesel 2.0 TDI éprouvé en trois variantes de puissance : 102 ch, 140 ch et 177 ch, disponible avec traction avant, arrière ou intégrale 4Motion, et associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports.
Pour ceux qui recherchent une solution plus durable, l’e-Crafter, la version électrique avec un moteur de 136 ch (100 kW) et une batterie de 35,8 kWh, est disponible et conçue pour répondre aux besoins du transport urbain.
Sur le plan technologique, le Crafter est équipé du système d’infodivertissement Digital Cockpit Pro, avec un écran tactile de 10 pouces, ainsi que de nombreux systèmes d’aide à la conduite tels que le Lane Assist, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le frein de stationnement électronique avec fonction Autohold.
En termes de capacité de chargement, le Crafter est disponible en différentes configurations de longueur et de hauteur : la version L3H2 offre un espace de chargement de 9,9 m³, tandis que la L4H4 atteint 15,3 m³, avec une longueur totale de 6 836 mm et une hauteur de 2 798 mm. Grâce à ces caractéristiques, le Volkswagen Crafter est l’une des meilleures options pour le transport de marchandises et la logistique en 2025, alliant efficacité, technologie et solutions sur mesure pour les besoins professionnels.
